王牌135極速

2012年7月27日 — 這也是一般大改王牌約. 4檔的極速,所以剩下兩檔(5~6檔)就必須左手完成打檔. 其中的危險和困難.不是現代一些認為直線加速很簡單的井底之蛙及網路砲王所 ...

2010年1月29日 — 錶速與真實數位測速是有差距的. 許多人改裝後稱追風(原廠22ps)王牌(原廠18-19ps)可到160-170 ... 當年也曾騎測過山葉dt125.川崎ar125極速都在錶速115. 那個 ...

2020年9月12日 — 初代台規HX 135 動力方面採用一具133c.c空冷二行程單缸引擎，能在9000rpm 時輸出19.5ps 的動力，同時搭配了Honda 獨家的Auto-control Torque ...

2013年8月24日 — 王牌SS的確是追風最強勁的對手！ 也曾是創造大度路歷史記憶的光榮車種之一。 0-100公尺所需時間：6.50 秒 碼表極速：170 km/hr. 江燕聰和其他966 人.

還好小弟也經歷過那個黃金年代,不過當年機車雜誌實際測速,這些車種的表速灌水很大,原廠王牌135SS極速實際才120多,後來很美的風梭110極速才88... 0. 評分. 取消 確定. 引言 ...

2018年12月15日 — 推TCRuru: RZR跟六檔王牌極速對決世紀未解之謎12/15 13:06. 我也騎過追風，說實話，兩台真的不相上下，不過也不用比速度了啦，這兩台現在只能當收藏品 ...

齒輪比3速, 26/19, 0-400公尺加速, 16.5秒 ; 齒輪比4速, 24/21, 原廠極速, 約錶速155KM/h上下(90年代雜誌實測約144公里) ; 齒輪比5速, 23/23.